คืนสุดท้ายในฮอกไกโด: พักซัปโปโรหรือชิโตเสะดี?
เริ่มจากเวลาปิดรับเช็กอิน โหลดกระเป๋า ผ่านจุดตรวจ และขึ้นเครื่องจริง แล้วค่อยเลือกระหว่างพักซัปโปโรหรือย้ายมาชิโตเสะล่วงหน้า โดยค้นหาวันเดียวกัน แขกชุดเดียวกัน ห้องเต็มรูปแบบ และเหลือการจองเพียงหนึ่งห้อง
เปรียบเทียบซัปโปโรกับชิโตเสะสำหรับคืนสุดท้าย
คืนสุดท้ายไม่ควรตัดสินจากเมืองที่ดูใกล้สนามบินกว่าในแผนที่เพียงอย่างเดียว ให้เริ่มจากเวลาปิดรับเช็กอิน โหลดสัมภาระ ผ่านจุดตรวจ และขึ้นเครื่องของสายการบินจริง แล้วนับย้อนผ่านอาคารผู้โดยสาร กระเป๋า ตารางรถไฟหรือรถบัสตามวันเดินทาง และทางจากประตูโรงแรม นักท่องเที่ยวไทยในแบบสำรวจฮอกไกโดพักเฉลี่ย 5.8 คืน เดินทางเฉลี่ย 4.24 คน เข้าเกาะฮอกไกโดโดยตรง 84.8% และใช้รถไฟ 64.8% จึงต้องตรวจทั้งเวลาและภาระของทั้งกลุ่ม ไม่ใช่เลียนแบบตารางของคนอื่น ผู้เขียนเคยกินอาหารในซัปโปโรและสนามบินนิวชิโตเสะ และเคยนั่ง JR เที่ยวเช้าไปสนามบินคนละโอกาส แต่ไม่เคยเปรียบเทียบโรงแรมเป้าหมายในสองเมืองด้วยวัน ห้อง หรือเงื่อนไขยกเลิกเดียวกัน ใช้หน้าค้นหา Trip.com ภาษาไทยสองหน้าในเงื่อนไขเดียวกัน และเก็บห้องพักเพียงหนึ่งห้องสำหรับคืนสุดท้ายเดียวกัน
เปรียบเทียบซัปโปโรกับชิโตเสะสำหรับคืนสุดท้ายบันทึกทั้งห้ามาจากการกินอาหารในซัปโปโรและสนามบินนิวชิโตเสะคนละวัน ไม่มีรายการใดเปรียบเทียบห้องซัปโปโรกับชิโตเสะด้วยเที่ยวบิน วันที่ ผู้เข้าพัก อาหารเช้า เส้นทางไปสนามบิน หรือเงื่อนไขยกเลิกเดียวกัน และมื้อในอาคารผู้โดยสารภายในประเทศไม่ใช่การทดสอบขาออกระหว่างประเทศ
ผู้เขียนรับประทานก่อนจุดตรวจฝั่งเที่ยวบินภายในประเทศในอีกทริปหนึ่ง ไม่ใช่การพักโรงแรม การทดสอบขาออกระหว่างประเทศ คิวปัจจุบัน เวลาเปิด หรือการรับประกันเที่ยวบิน
ผู้เขียนนั่ง JR เที่ยวเช้าไปสนามบินและรับประทานหลังจุดตรวจฝั่งภายในประเทศ เรื่องนี้ไม่ยืนยันรถไฟเที่ยวแรกวันนี้ เส้นทางระหว่างประเทศ หรือรถรับส่งโรงแรม
มื้อในใจกลางซัปโปโรคนละวัน ไม่ยืนยันห้องคืนสุดท้าย ที่นั่งร้านอาหาร การเดินรถ หรือการต่อสนามบินในวันของคุณ
เป็นบันทึกอาหารในซัปโปโรอีกวันหนึ่ง ไม่ใช่รีวิวรายชื่อโรงแรม ห้องปัจจุบัน เส้นทางคืนก่อนออกเดินทาง หรือคำสั่งซื้อ Trip.com
ผู้เขียนรับประทานที่สาขาซัปโปโรในอีกทริปหนึ่ง ไม่ยืนยันคิวปัจจุบัน ที่นั่งมื้อสุดท้าย ห้องคืนก่อนบิน หรือการเดินทางไปสนามบิน
คู่มือนี้มีลิงก์พันธมิตรที่ระบุชัด หากคุณจองสำเร็จหลังจากกดลิงก์ เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชัน โดยไม่เพิ่มราคาของคุณ และไม่ได้ทำให้โรงแรมหรือเส้นทางนั้นกลายเป็นประสบการณ์ตรงของผู้เขียน
ตรึงกำหนดของเที่ยวบินก่อนเลือกคืนสุดท้าย อย่าเริ่มจากราคาห้องต่ำสุด
จุดเริ่มต้นของคืนสุดท้ายคือกฎของสายการบินในวันเดินทาง ไม่ใช่หน้าค้นหาโรงแรม เขียนเวลาเช็กอิน โหลดสัมภาระ ผ่านจุดตรวจ และขึ้นเครื่องไว้ปลายเส้น แล้วนับย้อนผ่านอาคารผู้โดยสาร เวลาออกจากโรงแรม อาหารเช้า ทางไปสถานี เวลารอ และสัมภาระ หากยังมีเวลาสำรองเพียงพอจากซัปโปโรจึงคงซัปโปโรไว้ แต่ถ้าความล่าช้าหนึ่งช่วงทำให้เสียกำหนดสำคัญ ค่อยย้ายช่วงทางไกลมาวันก่อน
นักท่องเที่ยวไทยในแบบสำรวจเข้าเกาะฮอกไกโดโดยตรง 84.8% และพักบนเกาะเฉลี่ย 5.8 คืน จึงไม่ควรใช้คำว่าเที่ยวเช้าของคนอื่นเป็นเกณฑ์ เด็ก ผู้สูงอายุ กระเป๋าใหญ่ หิมะ และการเดินทางครั้งแรกต้องการเวลามากขึ้น แม้มีเพียงกระเป๋าถือก็เปลี่ยนกำหนดของสายการบินไม่ได้
ถ้าเที่ยวบินไม่เช้าและอยากใช้ค่ำสุดท้ายเต็มที่ ซัปโปโรให้ทางเลือกมากกว่า
ผู้เขียนเคยกิน 175°DENO ใกล้สถานีซัปโปโร ต่อคิว Japanese Ramen Noodle Lab Q แถบซัปโปโร–โอโดริ และไป Nemuro Hanamaru ในอีกย่านหนึ่ง บันทึกทั้งสามไม่ใช่เส้นทางคืนเดียวกัน แต่แสดงให้เห็นว่าการพักซัปโปโรอาจเก็บค่ำสุดท้ายไว้สำหรับมื้อที่ตั้งใจ โดยไม่ต้องลากกระเป๋าไปอีกเมืองก่อน
ซัปโปโรจะเหมาะก็ต่อเมื่อการเดินทางไปสนามบินวันถัดไปมีเวลาสำรองและทางเลือกจริง แยกเวลาต่อคิวอาหารจากเวลารถไฟหรือรถบัสเที่ยวสุดท้ายที่รับได้เสมอ หากการจองมื้อเย็น เวลาเช็กเอาต์ หรืออาหารเช้าชนกับเวลาออกเดินทาง จำนวนร้านในเมืองก็ไม่ช่วยให้ทันเที่ยวบิน
โฆษณา / ลิงก์พันธมิตร — เปิดหน้าค้นหาโรงแรมในเมืองซัปโปโรภาษาไทยของ Trip.com รหัสปลายทาง 641 ไม่ใช่หน้าชิโตเสะ ไม่ใช่โรงแรมที่เลือกแล้ว การจองตรงอย่างเป็นทางการ ตั๋ว JR หรือรถบัส รถรับส่งสนามบิน บริการส่งกระเป๋า ร้านอาหาร ราคาคงที่ หรือการรับประกันห้องว่าง และผลลัพธ์ไม่ได้อยู่ในระยะเดินจากสถานี JR ซัปโปโรทุกแห่ง
กรอกวันเช็กอินและเช็กเอาต์คืนสุดท้ายจริง จำนวนห้อง และอายุจริงของทุกคน เลือกที่พักหนึ่งแห่งแล้วตรวจชื่อภาษาไทยและชื่อทางการ ที่อยู่เต็ม เส้นทางจริงไปสถานี JR ซัปโปโรหรือป้ายรถบัสสนามบิน ห้องเต็มรูปแบบ เตียง จำนวนผู้เข้าพัก ห้องปลอดบุหรี่ เวลาอาหารเช้า ที่ฝากกระเป๋า ภาษีที่พักตามวันเดินทาง ยอดรวมรวมภาษี การชำระ และการยกเลิก จากนั้นนับย้อนจากกำหนดเช็กอิน โหลดกระเป๋า ตรวจความปลอดภัย และขึ้นเครื่องของสายการบิน ผ่านอาคารผู้โดยสารที่ถูกต้อง ตารางเดินรถจริง การเดิน กระเป๋า และเวลาสำรองฤดูหนาว ห้องพักไม่รวมการเดินทางไปสนามบินหรือโต๊ะร้านอาหาร หากเลือกซัปโปโร ให้ยกเลิกห้องชิโตเสะของคืนเดียวกัน
เที่ยวบินเช้า ฤดูหนาว หรือสัมภาระมาก: ชิโตเสะย้ายช่วงทางไกลมาไว้วันก่อน
ผู้เขียนเคยนั่ง JR เที่ยวเช้าไปสนามบินนิวชิโตเสะและรับประทานโอฉะซึเกะหลังจุดตรวจฝั่งภายในประเทศ นี่เป็นประสบการณ์ครั้งเดียว ไม่ใช่หลักฐานของรถไฟเที่ยวแรกปัจจุบัน เส้นทางระหว่างประเทศ หรือรถรับส่งของโรงแรม สิ่งที่บันทึกนี้เตือนคือการเดินทางจากซัปโปโร จุดตรวจ และอาหารเช้าแย่งเวลาช่วงเดียวกัน การพักชิโตเสะคือการย้ายการเดินทางระหว่างเมืองมาเสร็จวันก่อน ไม่ใช่การซื้อการรับประกันขึ้นเครื่อง
เวลาสำรองนี้มีค่ามากขึ้นเมื่อมีหิมะ กระเป๋าหลายใบ สมาชิกเดินช้า หรือไม่มีเที่ยวบินทดแทนที่ยอมรับได้ แต่โรงแรมชิโตเสะยังต้องเชื่อมต่อถึงสนามบินด้วยการเดินไปสถานี JR รถบัส หรือรถรับส่งที่ยืนยันแล้ว หากเลือกที่พักไกลสถานีและไม่มีการเดินทางตอนเช้า การอยู่ในเขตเมืองที่ใกล้สนามบินกว่าก็ไม่ได้ปลอดภัยโดยอัตโนมัติ
ที่อยู่ชิโตเสะไม่เท่ากับโรงแรมในอาคารผู้โดยสาร และไม่เท่ากับคืนทะเลสาบชิโคสึ
หน้าชิโตเสะของ Trip.com เป็นการค้นหาระดับเมือง ไม่ใช่รายชื่อเฉพาะโรงแรมในสนามบิน ก่อนชำระเงินให้เปิดที่อยู่เต็ม ตรวจสถานีที่ใกล้ที่สุด ทางเดินจริงบนพื้นหิมะ เที่ยวแรก เงื่อนไขจองรถรับส่ง และรถส่งถึงอาคารผู้โดยสารภายในประเทศหรือระหว่างประเทศ คำว่าใกล้สนามบินแทนระยะ เวลา และจุดขึ้นรถไม่ได้
เรียวกังแถบทะเลสาบชิโคสึก็ไม่ได้กลายเป็นโรงแรมสนามบินเพียงเพราะอยู่ในเมืองชิโตเสะ คุณค่าของที่พักริมทะเลสาบคือออนเซ็น อาหาร และเวลาริมน้ำ ส่วนทางไปสนามบินยังเป็นอีกช่วงหนึ่ง ถ้ามีเที่ยวบินเช้าให้ย้ายคืนทะเลสาบมาก่อนคืนสุดท้าย เว้นแต่ที่พักยืนยันการเดินทางตามวันของคุณได้จริง
มื้อสุดท้ายในสนามบินต้องแยกก่อนและหลังจุดตรวจ บันทึกสองเรื่องใช้แทนกันไม่ได้
No. 57 Sushi อยู่ชั้นสองของอาคารผู้โดยสารภายในประเทศก่อนจุดตรวจ ส่วน Chaya ที่ผู้เขียนกินโอฉะซึเกะอยู่หลังจุดตรวจฝั่งภายในประเทศ ทั้งสองร้านอยู่สนามบินเดียวกันแต่คนละขั้นตอน จึงนำไปอ้างว่าเดินถึงได้หลังผ่านพิธีการขาออกระหว่างประเทศไม่ได้
จัดอาหารเฉพาะในช่องเวลาที่ขั้นตอนเที่ยวบินอนุญาต ตรวจอาคารผู้โดยสาร การโหลดกระเป๋า และจุดตรวจก่อนตัดสินใจต่อคิว ร้านอาจเปลี่ยนเวลา เมนู หรือปิดชั่วคราวได้ พลาดร้านยังเปลี่ยนแผนอาหารได้ แต่พลาดกำหนดเช็กอินหรือขึ้นเครื่องไม่สามารถแก้ด้วยคูปองอาหาร
เปรียบเทียบสองหน้าที่พักด้วยเงื่อนไขเดียวกัน แล้วเหลือเพียงหนึ่งห้อง
ซัปโปโรกับชิโตเสะเป็นสองตัวเลือกของคืนเดียวกัน ไม่ใช่แผนให้พักต่อกันโดยอัตโนมัติ ใส่วันเช็กอิน วันเช็กเอาต์ จำนวนห้อง อายุเด็ก และประเภทห้องเดียวกัน เปรียบเทียบยอดรวมสุดท้าย แล้วเพิ่มค่าเดินทางไปสนามบิน เวลาอาหารเช้าที่ใช้ได้ สัมภาระ เงื่อนไขยกเลิก และเวลานอนลงในตารางเดียวกัน อย่าเทียบแค่ราคาตัวแรกในหน้ารวม
อาจถือห้องที่ยกเลิกได้ฟรีไว้ชั่วคราว แต่ต้องดูว่าหักเงินทันทีหรือไม่และตั้งเตือนก่อนเส้นตาย เมื่อเส้นทางชัดแล้วเก็บห้องพักเพียงหนึ่งห้องสำหรับคืนสุดท้ายเดียวกัน คำสั่งซื้อซัปโปโรและชิโตเสะไม่ยกเลิกกันเอง และไม่รวมกันเป็นแพ็กเกจส่งสนามบิน
ห้องพัก JR รถบัส และรถรับส่งโรงแรมเป็นคนละการยืนยัน
JR Hokkaido มีข้อมูลการเดินทางระหว่างสนามบิน ซัปโปโร และพื้นที่รอบข้าง พร้อมหน้าสถานะเดินรถ การจองห้องในซัปโปโรหรือชิโตเสะไม่ได้ให้ที่นั่งรถไฟ ยอดบัตร IC หรือตั๋วรถบัส และการเห็นคำว่ามีรถรับส่งก็ไม่แปลว่าห้อง เวลา และจำนวนคนของคุณได้จองที่นั่งแล้ว
เก็บหลักฐานแยกเป็นห้องพัก แผน JR หรือรถบัส คำตอบรถรับส่งของโรงแรม และข้อมูลสายการบิน หากช่วงใดหยุดเพราะอากาศหรือเหตุฉุกเฉิน จะรู้ทันทีว่าต้องแก้เอกสารใด ปุ่ม Trip.com ทั้งสองปุ่มค้นหาเฉพาะที่พัก ไม่รวมร้านอาหาร การเดินทาง เที่ยวบิน หรือบริการส่งกระเป๋าในบทความ
ฤดูหนาวและกลุ่มใหญ่ต้องมีแผนเปลี่ยนเส้นทาง ไม่ใช่แค่ตื่นเร็วขึ้น
ปี 2025 เกือบครึ่งของคืนพักชาวไทยในฮอกไกโดกระจุกในเดือนธันวาคมถึงกุมภาพันธ์ และกลุ่มในแบบสำรวจมีค่าเฉลี่ย 4.24 คน หิมะทำให้การเดินจากโรงแรมไปสถานียาวขึ้น ลมอาจกระทบ JR รถบัส ถนน และเที่ยวบิน และการย้ายชานชาลาพร้อมเด็กหรือกระเป๋าหลายใบใช้เวลามากกว่าคนเดียว
ก่อนออกเดินทางให้ตรวจสถานะ JR การเดินทางสนามบิน และประกาศสายการบิน แผนสำรองต้องเป็นเส้นทางที่กลุ่มทำได้จริง เช่น เที่ยว JR อีกขบวน แท็กซี่ที่ถูกกฎหมาย หรือรถรับส่งที่ยืนยันแล้ว ไม่ใช่เพียงคำว่าออกเร็วขึ้น หากเงื่อนไขแย่ลง ให้ตัดมื้อสุดท้ายหรืออาหารเช้าเพื่อรักษากำหนดเที่ยวบิน
คำตอบมีสามแบบ: ซัปโปโร ชิโตเสะ หรือย้ายคืนชนบทให้เร็วกว่านั้น
คำตอบ A คือซัปโปโร เมื่อเวลาเที่ยวบินยังเพียงพอ ค่ำสุดท้ายในเมืองสำคัญจริง และมีทางเลือกไปสนามบิน คำตอบ B คือชิโตเสะ เมื่อเที่ยวบินเช้า กระเป๋า ฤดูหนาว หรือสมาชิกกลุ่มทำให้การเดินทางช่วงยาวในวันก่อนมีค่ามากกว่า ทั้งสองคำตอบเป็นการเลือกฐานตามข้อจำกัด ไม่ใช่อันดับโรงแรม
คำตอบ C คือย้ายคืนทะเลสาบชิโคสึหรือพื้นที่ชนบทมาไว้ก่อนคืนรองสุดท้าย ถ้าอาหารและออนเซ็นริมทะเลสาบคุ้มหนึ่งคืน ก็ไม่ควรบีบการเช็กเอาต์และการเดินทางไกลไว้ก่อนเที่ยวบินเช้า คืนสุดท้ายค่อยกลับซัปโปโรหรือชิโตเสะ แล้วเลือกหนึ่งห้องตามเที่ยวบินจริง
ลำดับจองจริง: เที่ยวบิน เมือง ห้อง การเดินทาง แล้วจึงใส่มื้ออาหาร
ขั้นแรกตรึงเที่ยวบินขากลับและกำหนดของสายการบิน ขั้นที่สองใช้เงื่อนไขแย่ที่สุดที่ยอมรับได้เพื่อเลือกซัปโปโรหรือชิโตเสะ ขั้นที่สามค้นหาวันและผู้เข้าพักเดียวกัน ตรวจที่อยู่ ห้อง และการยกเลิก แล้วชำระเฉพาะห้องที่จะพักจริง ขั้นที่สี่เชื่อม JR รถบัส หรือรถรับส่งที่ยืนยัน พร้อมเก็บคำสั่งซื้อและหน้าสถานะเดินรถ
สุดท้ายจึงใส่ No. 57 Sushi, Chaya, ราเม็งซัปโปโร หรือ Nemuro Hanamaru ประสบการณ์ตรงเหล่านี้ทำให้วันสุดท้ายมีบุคลิกได้ แต่ไม่อยู่เหนือเที่ยวบิน หากคิว เวลาเปิด หรือวัตถุดิบไม่ตรงคาด ให้ใช้ทางเลือกที่ทำได้ทันที อย่าเสี่ยงทั้งทริปเพื่อทำซ้ำมื้อหนึ่งของผู้เขียน
แหล่งทางการที่ต้องเปิดตรวจอีกครั้งก่อนชำระเงิน
เที่ยวบิน อาคารผู้โดยสาร การเดินรถ ที่อยู่โรงแรม และห้องว่างเปลี่ยนได้ ลิงก์เหล่านี้ใช้ตรวจขอบเขตปัจจุบัน ส่วนบันทึกต้นฉบับของผู้เขียนจำกัดอยู่ที่ประสบการณ์ kitalog.net ที่ระบุไว้ชัดเท่านั้น
- สำนักงานการท่องเที่ยวญี่ปุ่น — สถิติการพักแรมปี 2025 ฉบับสุดท้าย ↗
- องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวฮอกไกโด — แบบสำรวจความพึงพอใจ FY2024 ↗
- Trip.com ภาษาไทย — รายชื่อโรงแรมซัปโปโร 641 ↗
- Trip.com ภาษาไทย — รายชื่อโรงแรมชิโตเสะ 4253 ↗
- สนามบินนิวชิโตเสะ — ขั้นตอนขาออก ↗
- JR Hokkaido — การเดินทางสนามบิน ↗
- JR Hokkaido — สถานะการเดินรถ ↗
- kitalog.net — No. 57 Sushi ↗
- kitalog.net — Chaya ที่สนามบินนิวชิโตเสะ ↗
- kitalog.net — Japanese Ramen Noodle Lab Q ↗
- kitalog.net — 175°DENO Tantanmen ↗
- kitalog.net — Nemuro Hanamaru ↗
คำถามที่พบบ่อย: คืนสุดท้ายควรพักซัปโปโรหรือชิโตเสะ
เที่ยวบินออกกี่โมงจึงควรย้ายไปพักชิโตเสะ?
ไม่มีเวลาตายตัวที่ใช้ได้กับทุกคน ให้เริ่มจากกำหนดเช็กอิน โหลดสัมภาระ จุดตรวจ และขึ้นเครื่องของสายการบินจริง แล้วบวกอาคารผู้โดยสาร ตารางเดินรถ การเดิน กระเป๋า เด็ก ผู้สูงอายุ และสภาพฤดูหนาว หากยังมีเส้นทางสำรองและเวลาพอจากซัปโปโร ซัปโปโรก็ใช้ได้ หากความล่าช้าเพียงช่วงเดียวทำให้เสี่ยงต่อกำหนดสำคัญ ให้พิจารณาย้ายช่วงทางไกลมาไว้วันก่อน
โรงแรมในเมืองชิโตเสะทุกแห่งอยู่ใกล้สนามบินหรือไม่?
ไม่ใช่ หน้าลิงก์เป็นการค้นหาระดับเมือง บางแห่งอยู่ใกล้สถานีชิโตเสะ บางแห่งอยู่บริเวณทะเลสาบชิโคสึ และมีเพียงบางแห่งที่อยู่ในหรือเชื่อมกับสนามบิน ต้องเปิดที่อยู่เต็ม ตรวจทางไปสถานีหรือสนามบิน เวลาเที่ยวแรก พื้นผิวฤดูหนาว และเงื่อนไขรถรับส่งของโรงแรมจริง
จองห้องแล้วรวม JR รถบัส หรือรถรับส่งสนามบินหรือไม่?
ไม่รวม เว้นแต่อัตราห้องเต็มรูปแบบและเอกสารยืนยันระบุสิทธิ์นั้นโดยตรง ห้องพัก ตั๋ว JR รถบัส รถรับส่งที่ต้องจอง บริการส่งกระเป๋า และเที่ยวบินเป็นคนละสัญญา เก็บเอกสารแต่ละรายการแยกกัน และอย่าถือว่าคำว่าใกล้สนามบินสร้างที่นั่งรถรับส่งให้โดยอัตโนมัติ
กลุ่มครอบครัวไทยที่มีกระเป๋าหลายใบควรเลือกอย่างไร?
แบบสำรวจมีค่าเฉลี่ย 4.24 คน จึงควรทดสอบเส้นทางด้วยคนและสัมภาระจริงทุกชิ้น ตรวจลิฟต์ บันได ระยะเดิน ทางหิมะ ที่นั่งเด็ก และความจุรถรับส่งก่อนเทียบราคา ห้องที่ถูกกว่าแต่ต้องแยกแท็กซี่หลายคันหรือออกก่อนมากอาจไม่ใช่ยอดรวมที่ดีกว่า
จองทั้งซัปโปโรและชิโตเสะไว้ก่อนแล้วค่อยเลือกได้ไหม?
ทำได้เฉพาะเมื่ออ่านเงื่อนไขชำระและยกเลิกของทั้งสองห้องครบ และตั้งกำหนดยกเลิกที่ชัดเจน การจองสองเมืองไม่ยกเลิกกันเอง เมื่อเส้นทางแน่นอนแล้วให้เหลือเพียงหนึ่งห้องสำหรับคืนเดียวกัน มิฉะนั้นอาจถูกเรียกเก็บเงินสองห้อง
ก่อนชำระเงินและก่อนออกเดินทาง ให้ตรวจห้องว่าง ภาษี อาหาร การเดินทาง อาคารผู้โดยสาร กำหนดของสายการบิน และการยกเลิกกับผู้ให้บริการอีกครั้ง